{"id":356,"date":"2011-04-17T23:36:36","date_gmt":"2011-04-17T21:36:36","guid":{"rendered":"http:\/\/shd.vanree.net\/?p=356"},"modified":"2012-07-05T10:18:38","modified_gmt":"2012-07-05T08:18:38","slug":"shd-slaat-vandaag-een-dubbelslag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/?p=356","title":{"rendered":"SHD slaat vandaag een dubbelslag"},"content":{"rendered":"<p>In samenwerking met de VSM, welke met de 2299 naar Amersfoort komt, slaat de SHD vandaag een dubbelslag. Voor 2 inzetten voor roestrijden.nl gaan vandaag zowel de Plan U&#8217;s 121 + 113 alsook de 2205 met VSM 2299 en de stam Herik rijtuigen op pad.<\/p>\n<figure class=\"wp-caption alignnone\" style=\"width: 650px\"><img decoding=\"async\" title=\"Plan U 121+113 gereed voor vertrek, 2299 komt voor de trein\" src=\"http:\/\/shd.vanree.net\/gallery2\/d\/3906-1\/121_2299_2205.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Plan U 121+113 gereed voor vertrek, 2299 komt voor de trein<\/figcaption><\/figure>\n<p>De 2 Plan U&#8217;s zullen gaan roestrijden in het werkgebied tussen Moordrecht-Aansluiting en\u00a0de kap van Den Haag Centraal.<\/p>\n<figure class=\"wp-caption alignnone\" style=\"width: 650px\"><img decoding=\"async\" title=\"Gereedmaken\" src=\"http:\/\/shd.vanree.net\/gallery2\/d\/3909-1\/2299_2205_herikstam.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Gereedmaken van de trein met 2299 + 2205 + Herik Rail rijtuigen<\/figcaption><\/figure>\n<p>De 2205 zal, met 2299 en de Herik rijtuigen, met een grote omweg vanuit het zuiden Nijmegen binnenrijden om enkele slagen Nijmegen-Arnhem te rijden.<\/p>\n<p>Met dank aan Jeroen Mooij voor de foto&#8217;s<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In samenwerking met de VSM, welke met de 2299 naar Amersfoort komt, slaat de SHD vandaag een dubbelslag. Voor 2 inzetten voor roestrijden.nl gaan vandaag zowel de Plan U&#8217;s 121 + 113 alsook de 2205 met VSM 2299 en de &hellip; <a href=\"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/?p=356\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,4,8],"tags":[],"class_list":["post-356","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-13","category-exploitatie","category-plan-u"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=356"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":414,"href":"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/356\/revisions\/414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dieseltreinen.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}